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安全气囊气体发生器海运出口流程

发布时间:2020-09-25 浏览:991 字号:

安全气囊气体发生器海运出口流程

9类危险品 UN3268  需要按照危险品流程海运出口

海运危险货物运输规则 IMDG Code)

联合国正确运输名称(中文):安全装置,电启动

联合国正确运输名称(英文):SAFETY DEVICES,electrically initiated

包装类别 III

主要危险类别:9

次要危险类别:无

EmS No.F-B,S-X

海洋污染物:

安全气囊气体发生器是位于安全气囊里面的设备。安全气囊设有不同规格的气体发生器。在车辆碰撞时,气体发生器使安全气囊充气后展开,保护乘客的安全。

危险品出口跟普通化工品出口不一样,对出口的要求更高,普货订舱位提前七天就行,危险品多了一个危申报过程,危险品订舱至少要提前十天,如果是出口到近洋线像日本韩国,提前七天订舱也可以。

危险品订舱需要提供的资料:危包证扫描件 英文版MSDS,托书,船公司的表格(每个船公司有点不一样)

一般危险品接的比较多的船公司,下预配也是挺快的,一般两个工作日左右,慢一点的也有,三四天的,有时候还要看下来的仓位是不是共舱位的船,如果是共舱位的船,截申报的时间也要早一点。

预配上面会有很多信息,起运港,目的港,中转港,船名,航次,提单号,箱型,毛重,截申报的时间

预配下来后,跟客户确认好是做拖车还是内装,如果是做拖车,需要跟工厂和车队确认好装箱的时间,根据截申报的时间,提前通知车队去堆场提箱,第二天早上提供装箱单,把英文版的MSDS,危包证正本,申报委托书,装箱单发给申报行去截申报,截完申报后,会有危险货物安全适运单和电子黄联(港口危险货物作业申报单)

截单资料:不同的船公司文件也有些不一样,大致是相同的,VGM,提单确认件,舱单,箱单,一般格式危险品等资料,发给船代,截单做完后,就会有舱单信息。再根据港口是否受理,车队有没有把箱子送到港口,就可以看到运抵信息。

报关资料:报关需要提供报关委托书(也可以买单出口),报关单,箱单,发票,申报要素,如有商检的,也需要提供商检单。

报关后,就会有海放信息,柜子到码头后,会有码放信息,配载后,就上船。特别需要注意的事,有些高危的危险品是需要做船边直装的,列如到日本,船靠泊的码头是外港,车队就需要等危库受理后,把集装箱拉到洋山危库(海关监管),等船靠港口后,再把集装箱拉到码头,直接使用吊机吊上船,这个过程就是船边直装。洋山港口,船边直装,就不需要进洋山危库,等船靠泊后,把货送进码头,码放,配载,上船,开船,出提单。


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