近日，随着一声汽笛鸣响，装载着3.8万吨件杂货的“大宏16”货轮，经青岛海关所属龙口海关关员监管放行后，从龙口港区拔锚起航，驶往尼日利亚奥尼港，标志着“龙口—尼日利亚”中非班轮正式开通。

　　尼日利亚与中国贸易关系在共建“一带一路”倡议下日益紧密，此次首航航程40余天，其中装载的各类车辆设备和工程建材将用于中国企业在尼日利亚承建的桥梁、道路等基础设施工程。

　　“新航线搭载的件杂货品种多而杂，带来了报关单票数多、归类复杂、集港时间长等难题。”龙口港集团有限公司业务运营部经理郑伟说，“由于此次运载的货物体积较大、运输距离较远，为节省运输成本，企业希望通过公路运输转为水路运输的方式进行集港。”

　　新航线拓展期间，龙口海关多次派员实地了解备货、集港、发运计划，量身定制件杂货出口监管方案，解决货物“公转水”集港模式由水上进入监管作业场所的问题，并对出口货物提供归类、规范申报等通关业务指导。同时深化“龙腾行动”等知识产权保护专项行动，通过运用风险评估等手段，加强对货物监管，筑牢对非贸易企业知识产权防线。

　　船舶在港作业期间，结合“公转水”货物集港模式，配合使用“抵港直装”便利化措施，减少货物“一卸一装”搬倒环节，实现车、船无缝对接。同时，叠加“提前申报”“两步申报”等通关政策，实现船舶及出口货物“即靠即装，即报即检”，高效服务新航线首航。

　　目前，龙口口岸中非班轮已连通尼日利亚、安哥拉、刚果、苏丹、埃塞俄比亚、马达加斯加等非洲主要国家和地区的20多个港口，出口商品涵盖项目物资、风电设备、工程建材、机械车辆等200余个货类，为中非贸易往来搭建起更为高效便捷的海上桥梁。2024年，龙口口岸中非班轮件杂货出口量70.6万吨，同比增长194%。（杨超、朱升伟、衣延阳/文）