4月11日上午，长三角地区首趟整列铁公多式联运班列“义乌-喀什-塔什干”从义乌铁路西站鸣笛启程。该班列满载100标箱的包覆纱、涤纶加弹丝、遮阳网等商品，将采用“铁路+公路”铁公多式联运新模式，经新疆喀什北站换装公路运输后从新疆伊尔克什坦口岸出境，最终抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。

　　铁公多式联运新模式不仅可以简化通关流程，还能充分发挥铁路运输距离长、运量大和公路运输灵活性强的优势，实现货物的快速转运和不同物流模式的无缝衔接，减少货物在运输过程中的停留时间和装卸次数，有利于企业灵活调整运输方式。以“义乌-喀什-塔什干”线路为例，在新模式下，全程预计仅需10-12天，比全程普通铁路运输节约时间15%，同时兼具公路运价低的优势，为外贸物流降本增效提供了新的解决方案。

　　该趟班列的开行为长三角地区货物进出口中亚地区开辟了一条高效稳定的物流通道。作为中欧班列中亚线路的重要补充，该线路通过铁路与公路的无缝衔接，形成“站到站”高效联运体系，为未来中吉乌铁路建成通车提前培育货源市场，助力共建“一带一路”国家基础设施互联互通与区域经济协同发展。

　　为确保该趟铁公多式联运班列顺畅通关，杭州海关所属义乌海关加强与铁路部门、场站公司及运营公司的协调配合，依托智慧海关建设，为货物制定专属通关方案，指导企业通过新系统完成铁公多式联运业务的整合申报，同时推行“7×24小时预约通关”“延时服务”等便利措施，确保搭载的货物随时能够完成进场、查验、放行、施封等手续。（周华伟/文）